McDonnell Douglas F-15 Eagle

Le F-15 Eagle a été conçu en réponse au MiG-25 Foxbat russe et pour remplacer le F-4 Phantom II.

Cet excellent appareil de supériorité aérienne fait preuve d’une grande manoeuvrabilité, notamment grâce à son fuselage qui concourt à améliorer sa portance. Le pilote dispose par ailleurs d’une excellente visibilité grâce aux dimensions de la verrière, ce qui confère au F-15 un avantage certain en combat tournoyant. La structure du fuselage fait largement appel au titane afin de diminuer la masse de l’appareil et d’améliorer ses performances.

Le F-15 est également doté d’une avionique performante dont le radar AGP-70 pouvant détecter des appareils volant à 15 mètres au-dessus du sol. A l’origine destiné exclusivement à la supériorité aérienne, cet appareil s’est aussi révélé capable de d’effectuer des attaques au sol. Une version a d’ailleurs été spécialement construite pour ce type de missions: le F-15E Strike Eagle.

Le F-15 Eagle possède un record de 101 victoires aériennes sans aucune perte. Il a notamment abattu 35 MiG-29 Fulcrum, son concurrent soviétique direct, au-dessus des Balkans, et 33 avions irakiens lors de la première Guerre du Golfe. Plus de 500 exemplaires du F-15 ont été construits.

Repères

Type: Supériorité aérienne

1er vol du prototype: 27 juillet 1972

Mise en service: 1976

Pays d'origine

Etats-Unis

Etats-Unis


Pays utilisateurs

Etats-Unis, Israël, Japon, Arabie Saoudite.

Plan 3 vues

Plan 3 vues F-15 Eagle

Données techniques

  • Version : F-15C Eagle
  • Motorisation : 2 Pratt & Whitney F100-100
  • Puissance : 2x 10 855 kgp en PC
  • Envergure : 13,05 m
  • Longueur du fuselage : 19,43 m
  • Hauteur au sol : 5,68 m
  • Surface alaire : 56,50 m²
  • Masse à vide : 12 970 kg
  • Masse maximale : 30 845 kg
  • Plafond pratique : 19 000 m
  • Distance franchissable : 3 000 km
  • Vitesse maximale : 2660 km/h
  • Equipage : 1 pilote

Profil

Profil F-15 Eagle

Photos du F-15 Eagle

F-15 Eagle


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