Quelques photos prises au Musée de l'Air et de l'espace.

De 1989 à 1992, Je suis allé à plusieurs meetings, dont celui de Dijon sur la BA102 en 1989. Voilà quelques souvenirs.

En pleine Bourgogne se trouve un château, celui de Savigny-les-Beaune, où se trouve un musée privé d'aviation. J'y suis allé en 1989, pour en ramener ces photos. Peut-être y reviendrais-je un jour.

Le CF-100 fut le résultat d’une étude menée par John Frost, destinée à répondre au besoin du Canada de se doter d’un chasseur capable d’opérer par tout-temps et de remplacer les Vampire. Conçu dès octobre 1946 et dessiné autour des futurs réacteurs Orenda, celui-ci allait devenir le premier chasseur de conception entièrement canadienne.

Lors de la guerre de Corée, le Strategic Air Command prend conscience de la nécessité protéger ses futurs B-36, grâce à un chasseur à long rayon d’action. McDonnell Douglas propose alors une version agrandie et plus puissante de son XF-88, le F-101. Celui-ci se caractérise par un fuselage lisse de grandes dimensions, avec des prises d’air situées dans l’emplanture des ailes. Une poutre prolonge le fuselage au-delà des tuyères et supporte une dérive en T.

En juin 1950, l’URSS lance un projet de bombardier stratégique à réaction, capable d’emporter 5 tonnes de bombes à 8000 km, dans le but de remplacer le Tu-4 et le Il-28. 2 bureaux d’études sont sur les rangs : Ilyouchine, qui propose le Il-46, et Tupolev, qui conçoit le Tu-88.

Source : L'encyclopédie des armes volume 7, paru chez Atlas, en 1985

Historique :

Lointaines héritières des 10 compagnies crées par le tsar Pierre le Grand, les troupes d'infanterie de marine ont connu une existence agitée. Supprimées en 1917, réactivées durant la Seconde Guerre Mondiale puis plongées dans un profond sommeil sous l'impulsion de l'amiral Gorshkov en 1962, ces unités ont formé l'élite de l'armée soviétique.

En 1993, la DARPA (l’agence américaine de recherche et développement de la défense) lança le programme CALF (Common Affordable Lightweight Fighter) afin de trouver un successeur unique à tous les appareils légers des forces armées américaines, à savoir les F-16 Fighting Falcon, F/A-18 Hornet et AV-8 Harrier II. Au même moment, l’US Air Force et la Navy s’investissaient dans le programme JAST (Joint Advanced Strike Technology) dont le but était de défricher les technologies à incorporer dans d[...]]]> http://blogs.avions-militaires.net/rogcas/?post/2008/04/04/F-35-Lightning-II-Joint-Strike-Fighter Fri, 04 Apr 2008 08:01:00 +0000

F-5 Tiger II de l'Armée de l'Air Suisse, pris le 5/2/08

Type : Alouette III

Compagnie : Air Glacier

Pris à : Sion

Pris le 23/1/08

Appareil : Canon EOS 400D - 200mm