Rockwell/MBB X-31 EFM Vector
Repères
Type:
Avion d'étude de manoeuvrabilité
1er vol du prototype:
11 octobre 1990
Mise en service:
Projet
Description
Le X-31 Vector "Enhanced Fighter Maneuverability" a été conçu pour étudier la manoeuvrabilité en vol au moyen de la poussée vectorielle du réacteur. Les résultats de ces tests seront exploités pour améliorer la maniabilité des futurs chasseurs.
Trois déflecteurs de jet constitués d'epoxy et de carbones étaient montés à la sortie du réacteur pour contrôler la trajectoire de l'appareil verticalement et horizontalement. De plus, le X-31 était pourvu de plans canards mobiles.
Le programme X-31 a permis de mieux étudier l'aérodynamique des avions agiles, l'efficacité des commandes de vol et des réacteurs à poussée vectorielle ainsi que les phénomènes de flux d'air à des angles d'attaque élevés. Rockwell a construit le fuselage du X-31 tandis que l'allemand MBB a construit les ailes et les déflecteurs de jet.
Deux exemplaires ont été produits, qui ont effectué 108 vols. Le programme X-31 EFM s'est achevé en 1995.
Données techniques
| Version : |
X-31A Vector EFM |
|
Moteur : |
1 General Electric F404-GE-400 |
| Puissance : |
7100 kgp |
|
Envergure : |
7,26 m |
|
Longueur : |
13,20 m |
| Hauteur au sol : |
4,44 m |
| Surface alaire : |
|
| Masse à vide : |
5250 kg |
| Masse maximale : |
7230 kg |
| Plafond pratique : |
12 200 m |
| Vitesse maximale : |
Mach 1,28 |
| Equipage : |
1 pilote |
Pays d'origine
Etats-Unis / Allemagne
Pays utilisateur du X-31 EFM Vector
Etats-Unis.
Photos du X-31 EFM Vector
Vidéos du X-31 EFM Vector
22/01/20081 - lop
cet avion est très stylé!
j'aime bien.
belles photos en tout cas.