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Rockwell/MBB X-31 EFM Vector

 

Repères

Type: Avion d'étude de manoeuvrabilité

1er vol du prototype:
11 octobre 1990

Mise en service: Projet

Description

Le X-31 Vector "Enhanced Fighter Maneuverability" a été conçu pour étudier la manoeuvrabilité en vol au moyen de la poussée vectorielle du réacteur. Les résultats de ces tests seront exploités pour améliorer la maniabilité des futurs chasseurs.

Trois déflecteurs de jet constitués d'epoxy et de carbones étaient montés à la sortie du réacteur pour contrôler la trajectoire de l'appareil verticalement et horizontalement. De plus, le X-31 était pourvu de plans canards mobiles.

Le programme X-31 a permis de mieux étudier l'aérodynamique des avions agiles, l'efficacité des commandes de vol et des réacteurs à poussée vectorielle ainsi que les phénomènes de flux d'air à des angles d'attaque élevés. Rockwell a construit le fuselage du X-31 tandis que l'allemand MBB a construit les ailes et les déflecteurs de jet.
Deux exemplaires ont été produits, qui ont effectué 108 vols. Le programme X-31 EFM s'est achevé en 1995.

Fiche réalisée par Vicastel.
 

Données techniques

Version : X-31A Vector EFM
Moteur : 1 General Electric F404-GE-400
Puissance : 7100 kgp
Envergure : 7,26 m
Longueur : 13,20 m
Hauteur au sol : 4,44 m
Surface alaire :
Masse à vide : 5250 kg
Masse maximale : 7230 kg
Plafond pratique : 12 200 m
Vitesse maximale : Mach 1,28
Equipage : 1 pilote

Pays d'origine

Etats-Unis / Allemagne

Cocarde Etats-Unis   Cocarde Allemagne

Pays utilisateur du X-31 EFM Vector

Etats-Unis.
 

Photos du X-31 EFM Vector

X-31 EFM Vector

X-31 EFM Vector

Vidéos du X-31 EFM Vector






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Commentaires des internautes

22/01/20081 - lop 

cet avion est très stylé!
j'aime bien.
belles photos en tout cas.