Nanchang Q-5 / A-5 Fantan
Repères
Type:
Avion d'attaque et d'appui rapproché
1er vol du prototype:
4 juin 1965
Mise en service:
1970
Description
Le Q-5 Fantan est un monoplace d'attaque chinois dérivé du chasseur J-6 Shenyang (version chinoise du
MiG-19 Farmer).
Le Q-5 est essentiellement utilisé pour le support rapproché des troupes au sol et pour l'attaque antinavires. Egalement capable d'intercepter des appareils ennemis, il affiche en particulier de bonnes performances à basse et très basse altitude.
Au total, plus de 1000 exemplaires ont été construits, une dizaine ayant été modifiés vers la version Q-5A pour pouvoir emporter une charge nucléaire.
Sur les dernières générations Q-5 I, II et III, l'avionique a été modernisée et deux pylônes supplémentaires ont été ajoutés. Bien que la technologie du Fantan soit rudimentaire, sa simplicité, sa robustesse et son coût peu élevé ont permis de l'exporter - sous la désignation A-5 - à quelques pays.
Données techniques
| Version : |
Q-5C Fantan |
|
Moteurs : |
2 Shenyang WP-6 |
| Puissance : |
2x 3250 kgp en sec, 2x 3750 kgp en PC |
|
Envergure : |
9,70 m |
|
Longueur : |
16,20 m |
| Hauteur au sol : |
4,50 m |
| Surface alaire : |
27,90 m² |
| Masse à vide : |
6490 kg |
| Masse maximale : |
12 000 kg |
| Plafond pratique : |
16 000 m |
| Vitesse maximale : |
1435 km/h |
| Equipage : |
1 pilote |
Pays d'origine
Chine
Pays utilisateurs du Q-5 / A-5 Fantan
Bangladesh,
Chine,
Corée du Nord,
Myanmar,
Pakistan.
Photos du Q-5 / A-5 Fantan
08/03/20082 - Jet
Toni, Myanmar est le nouveau nom de la Birmanie....