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Mikoyan-Gourevitch MiG-17 Fresco

 

Description

Le MiG-17 était basé sur la structure du MiG-15, corrigeant les déficiences de ce dernier aux vitesses élevées.

Grâce à un fuselage légèrement plus long et à des ailes en flèche d'un angle plus accentué, il possédait une meilleure stabilité aux alentours de Mach 1. Il fut également le premier chasseur soviétique équipé d'un réacteur à post-combustion, le Klimov VK-1.

La production soviétique du MiG-17 cessa en 1958, après que 6000 exemplaires aient été construits et exportés dans une vingtaine de pays, mais il continua à être produit sous licence en Pologne et en Chine sous les dénominations Lim-5P et J-5/F-4.

Données techniques

Version :	MiG-17F Fresco-C
Moteur :	1 Klimov VK-1F
Puissance :	3380 kgp
Envergure :	9,63 m
Longueur :	11,26 m
Hauteur au sol :
Surface alaire :	22,60 m²
Masse à vide :	3930 kg
Masse maximale :	6075 kg
Plafond pratique :	15 000 m
Vitesse maximale :	1145 km/h
Equipage :	1 pilote

Pays utilisateurs du MiG-17 Fresco

Afghanistan, Albanie, Algérie, Angola, Bulgarie, Chine, Congo, Corée du Nord, Cuba, Guinée, Guinée-Bissau, Madagascar, Mali, Mongolie, Mozambique, Pologne, Russie, Somalie, Sri Lanka, Tchécoslovaquie.

Profil

Photos du MiG-17 Fresco

Vidéos du MiG-17 Fresco