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McDonnell F-4 Phantom II

 

Repères

Type: Chasseur multirôle tous temps

1er vol du prototype:
28 mai 1958

Mise en service: 1962

Description

Le F-4 Phantom II était un appareil bimoteur de grandes dimensions destiné à la chasse et l'attaque tous temps. Dénommé Phantom II en souvenir du FH-1 Phantom, chasseur des années 1940 construit par la même firme, le F-4 fut le premier chasseur multirôle américain. Utilisé à ses débuts en tant qu'intercepteur par l'US Navy, il a également intégré l'US Marine Corps pour des missions d'appui au sol et d'attaque. Le Phantom II battit un certain nombre de records d'altitude et de vitesse au début des années 1960. Il fut largement utilisé pendant la guerre du Vietnam, ayant la capacité d'opérer à partir de portes-avions.

Le F-4 fut construit au départ sans le classique canon, mais on se rendit rapidement compte que cette arme restait indispensable en combat aérien. Les premières générations furent donc équipées de nacelles et, à partir de la version E, il fut pourvu d'un canon interne de 20 mm. Bien qu'efficace et robuste, cet appareil lourd souffrait d'un certain manque de maniabilité. Le navigateur, assis derrière le pilote, pouvait prendre les commandes en cas d'urgence. Une version spécialisée pour les missions Wild Weasel - destruction des défenses anti-aériennes - dénommée F-4G a été développée par la suite.

La production du F-4 Phantom II a pris fin en 1979, après que 5057 exemplaires sous 15 versions différentes aient été construits. Les derniers F-4 ont été mis à la retraite de l'armée américaine en 1996, mais cet avion est toujours en service dans certains pays.

Fiche réalisée par Vicastel.
 

Données techniques

Version : F-4E Phantom II
Moteurs : 2 General Electric J79-17
Puissance : 2x 8120 kgp en PC
Envergure : 11,70 m
Longueur : 17,55 m
Hauteur au sol : 4,96 m
Surface alaire : 49,20 m²
Masse à vide : 13 150 kg
Masse maximale : 27 960 kg
Plafond pratique : 21 600 m
Rayon d'action : 1265 km
Vitesse maximale : 2415 km/h
Equipage : 1 pilote + 1 navigateur

Pays d'origine

Etats-Unis

Cocarde Etats-Unis

Pays utilisateurs du F-4 Phantom II

Allemagne, Australie, Corée du Sud, Egypte, Espagne, Etats-Unis, Grande-Bretagne, Grèce, Iran, Israël, Japon, Turquie.
 

Profil

Profil F-4 Phantom II

Photos du F-4 Phantom II

F-4 Phantom II

F-4 Phantom II

Vidéos du F-4 Phantom II




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Commentaires des internautes

12/10/20073 - Louis84 

Typiquement Américain comme le Thunderbolt P47 en son temps. Big is beautiful.

14/08/20072 - FRANCOIS 

je voudrais répondre à aerophile qui trouve le F4 "trapu"...
Trapu , certes , mais - pour l'avoir vu évoluer à basse altitude et à bonne vitesse , je peux vous dire qu'il est agile comme un singe ...

25/06/20071 - aerophile 

je trouve bizarre qu'un appareil aussi trapu ait été utilisé dans la patrouille américaine des Thunderbirds (USAF)