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McDonnell Douglas F-15 Eagle

 

Repères

Type: Supériorité aérienne

1er vol du prototype:
27 juillet 1972

Mise en service: 1976

Description

Le F-15 Eagle a été conçu en réponse au MiG-25 russe et pour remplacer le F-4 Phantom II.

Cet excellent appareil de supériorité aérienne fait preuve d'une grande manoeuvrabilité, notamment grâce à son fuselage qui concourt à améliorer sa portance. Le pilote dispose par ailleurs d'une excellente visibilité grâce aux dimensions de la verrière, ce qui confère au F-15 un avantage certain en combat tournoyant. La structure du fuselage fait largement appel au titane afin de diminuer la masse de l'appareil et d'améliorer ses performances.

Le F-15 est également doté d'une avionique performante dont le radar AGP-70 pouvant détecter des appareils volant à 15 mètres au-dessus du sol. A l'origine destiné exclusivement à la supériorité aérienne, cet appareil s'est aussi révélé capable de d'effectuer des attaques au sol. Une version a d'ailleurs été spécialement construite pour ce type de missions: le F-15E Strike Eagle.

Le F-15 Eagle possède un record de 101 victoires aériennes sans aucune perte. Il a notamment abattu 35 MiG-29 Fulcrum, son concurrent soviétique direct, au-dessus des Balkans, et 33 avions irakiens lors de la première Guerre du Golfe. Plus de 500 exemplaires du F-15 ont été construits.

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Fiche réalisée par Vicastel.
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Données techniques

Version : F-15C Eagle
Moteurs : 2 Pratt & Whitney F100-100
Puissance : 2x 10 855 kgp en PC
Envergure : 13,05 m
Longueur : 19,43 m
Hauteur au sol : 5,68 m
Surface alaire : 56,50 m²
Masse à vide : 12 970 kg
Masse maximale : 30 845 kg
Plafond pratique : 19 000 m
Dist. franchissable 1: 3000 km  
Vitesse maximale : 2660 km/h
Equipage : 1 pilote

1 en configuration lisse et sans réservoirs supplémentaires ni ravitaillement en vol.

Pays d'origine

Etats-Unis

Cocarde Etats-Unis

Pays utilisateurs du F-15 Eagle

Arabie Saoudite, Etats-Unis, Israël, Japon.
 

Profil

Profil F-15 Eagle

Photos du F-15 Eagle

F-15 Eagle

F-15 Eagle

Vidéos du F-15 Eagle






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Commentaires des internautes

06/04/20089 - Tony Sabino 

Un de mes favoris.

23/03/20088 - Louis 84 

Carré certes mais certainement plus beau et efficace que des jets plus récents. Les Israéliens ont prouvé sa valeur au combat. De bonnes remises à niveau lui ont gardé tout son potentiel.

25/01/20087 - Greg 

Trop carré à mon gout. question esthétique il n'arrive pas en vue de la cheville du Phantom. Très efficace, mais pas plus que n'importe quel avion de 3eme ou 4eme génération (son succès en opération est du d'avantage à des condition de supériorité numérique et tactique écrasante qu'à ses réelles qualités). Bref, un beau jouet, mais rien de plus.

12/10/20076 - Louis84 

Mon préféré après le Mirage! Assez fin malgré sa taille.

04/10/20075 - 12345 

Theone_75, les MiG 29 et Mirage 2000 ont battu le F15 à Red Flag. Ca ne veut pas dire que le F15 est mauvais. Loin de là. Il est tout à fait capable de tenir tête à un Mirage 2000 ou à un MiG 29. Il est très bien quoi. Mais le Mirage 2000 ou le MiG 29 sont tout aussi capable de lui tenir tete. Tres bon, je l'adore même. Mais ce n'est pas le meilleur (sans vouloir vexer djafar et les autres).

05/06/20074 - Theone_75 

LE MEILLEUR, tout simplement. Les ingénieurs de chez MDD ont réussi la difficile équation de faire un chasseur à la fois lourd et très maniable, ce qui lui permet de tenir tête à des chasseurs + légers que lui. Il met en pièces les autres MIG 29, mirages 2000, ou même Sukhoi 35(ou peut être pas). Seuls les avions de dernière génération peuvent lui faire de la peine, le Typhoon en particulier.

25/05/20073 - 12345 

Je rappelle a djafar que c'est le F-15E Strike Eagle qui continue sa carriere jusqu'en 2015

18/05/20072 - Ashe 

c'est le meilleur chasseur au monde!

17/02/20071 - Djafar 

Le F-15 Eagle, c'est la classe mondiale à l'état pur et dur ! C'est aussi un honnête et loyal appareil que tous ses états de service, sur les différents théatres d'opérations du globe, plaident en sa faveur ! C'est aussi, pour le coté fun, la big star Américaine des années 80 et 90 ! Pratiquement tous les concerts d'opération qu'il a animé ont été un pur moment d'évasion et de plaisir pour tout ceux qui y ont assisté. Il a réussi à transposer le rêve Hollywoodien à la dure réalité du terrain (le ciel) !
En deux phrases, nous dirons que c'est le Bruce Lee pour le coté spectaculaire de ses prouesses techniques, terriblement efficaces contres ses malheureux adversaires ! C'est aussi le James Dean pour le coté classe et rebelle qu'il dégage ! Merci, F-15 Eagle de nous avoir tant fait rêver de liberté et de réussite !!! Aussi bien, Zidane aurait pu aisément continuer à jouer au Football pendant, encore, quelques années, aussi bien, toi, F-15 Eagle pourra aisément continuer ta carrière jusqu'à la fin de la décennie 00 !!! Ton surnom d'aigle, tu le mérite amplement !!!