North American F-100 Super Sabre
Repères
Type:
Chasseur supersonique
1er vol du prototype:
25 mai 1953
Mise en service:
1954
Description
Le programme F-100 Super Sabre fut lancé pour construire un nouveau chasseur sur les bases du
F-86 Sabre.
Au début, cela n'intéressa pas l'US Air Force. Mais lorsque l'on se rendit compte que le F-86 était presque surclassé par le
MiG-15 au-dessus de la Corée, le développement du F-100 fut repris.
Le Super Sabre fut le premier chasseur en service dans l'USAF pouvant garder une vitesse supersonique en vol horizontal. A l'origine conçu pour des missions de supériorité aérienne, des versions plus tardives furent adaptées pour l'attaque au sol.
Il fut aussi pendant plusieurs années l'appareil de la patrouille de démonstration "Thunderbirds".
Données techniques
| Version : |
F-100D Super Sabre |
|
Moteur : |
1 Pratt & Whitney J57-P-21A |
| Puissance : |
7690 kgp |
|
Envergure : |
11,82 m |
|
Longueur : |
14,36 m |
| Hauteur au sol : |
4,95 m |
| Surface alaire : |
35,77 m² |
| Masse à vide : |
9526 kg |
| Masse maximale : |
15 800 kg |
| Plafond pratique : |
14 000 m |
| Vitesse maximale : |
1390 km/h |
| Equipage : |
1 pilote |
Pays d'origine
Etats-Unis
Pays utilisateurs du F-100 Super Sabre
Danemark,
Etats-Unis,
France,
Taïwan,
Turquie.
Photos du F-100 Super Sabre
Vidéos du F-100 Super Sabre
31/12/20071 - Louis 84
Avion mythique des Thunderbirds(voir Michel Vaillant, Concerto pour pilotes) et des Skyblazers. Il a fait tonner des "bang" dans tous les cieux du monde.