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North American F-100 Super Sabre

 

Repères

Type: Chasseur supersonique

1er vol du prototype:
25 mai 1953

Mise en service: 1954

Description

Le programme F-100 Super Sabre fut lancé pour construire un nouveau chasseur sur les bases du F-86 Sabre.

Au début, cela n'intéressa pas l'US Air Force. Mais lorsque l'on se rendit compte que le F-86 était presque surclassé par le MiG-15 au-dessus de la Corée, le développement du F-100 fut repris.
Le Super Sabre fut le premier chasseur en service dans l'USAF pouvant garder une vitesse supersonique en vol horizontal. A l'origine conçu pour des missions de supériorité aérienne, des versions plus tardives furent adaptées pour l'attaque au sol.
Il fut aussi pendant plusieurs années l'appareil de la patrouille de démonstration "Thunderbirds".

Fiche réalisée par Vicastel.
 

Données techniques

Version : F-100D Super Sabre
Moteur : 1 Pratt & Whitney J57-P-21A
Puissance : 7690 kgp
Envergure : 11,82 m
Longueur : 14,36 m
Hauteur au sol : 4,95 m
Surface alaire : 35,77 m²
Masse à vide : 9526 kg
Masse maximale : 15 800 kg
Plafond pratique : 14 000 m
Vitesse maximale : 1390 km/h
Equipage : 1 pilote

Pays d'origine

Etats-Unis

Cocarde Etats-Unis

Pays utilisateurs du F-100 Super Sabre

Danemark, Etats-Unis, France, Taïwan, Turquie.
 

Photos du F-100 Super Sabre



F-100 Super Sabre

Vidéos du F-100 Super Sabre


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Commentaires des internautes

31/12/20071 - Louis 84 

Avion mythique des Thunderbirds(voir Michel Vaillant, Concerto pour pilotes) et des Skyblazers. Il a fait tonner des "bang" dans tous les cieux du monde.