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CASA/IPTN CN-235

 

Repères

Type: Transport tactique et logistique

1er vol du prototype:
11 novembre 1983

Mise en service: 1988

Description

Conçu à l'origine en coopération entre l'Espagne et l'Indonésie, le CN-235 est un avion de transport tactique bimoteur à ailes hautes, utilisable sur courtes pistes non préparées.

Il peut emporter jusqu’à 36 parachutistes, pouvant sauter rapidement par les deux portes latérales arrière ou par la rampe. Pour les missions d’évacuation médicale, il peut accueillir jusqu’à 21 brancards, accompagnés de quatre brancardiers. CASA a développé ces dernières années ses propres séries et versions de l’appareil de base, en améliorant sans cesse la capacité de charge utile, les performances globales et les caractéristiques de maintenabilité.

Jusqu'à présent, 250 appareils ont été vendus dans le monde.

Fiche réalisée par Vicastel.
 

Données techniques

Version : CN-235/100M
Moteurs : 2 General Electric CT7-9C3
Puissance : 2x 1750 cv
Envergure : 25,81 m
Longueur : 21,35 m
Hauteur au sol : 8,20 m
Surface alaire : 59,1 m²
Masse à vide : 8800 kg
Masse maximale : 16 000 kg
Plafond pratique : 8000 m
Dist. franchissable 1: 5000 km  
Vitesse maximale : 500 km/h
Equipage : 2 pilotes + 1 soutier

1 en configuration lisse et sans réservoirs supplémentaires ni ravitaillement en vol.

Pays d'origine

Espagne / Indonésie

Cocarde Espagne   Cocarde Indonésie

Pays utilisateurs du CN-235

Afrique du Sud, Arabie Saoudite, Botswana, Brunéi, Chili, Corée du Sud, Croatie, Emirats Arabes Unis, Equateur, Espagne, France, Gabon, Indonésie, Irlande, Malaisie, Maroc, Oman, Pakistan, Panama, Papouasie-Nouvelle-Guinée, Thaïlande, Turquie.
 

Photos du CN-235

CN-235

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Vidéos du CN-235


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