Blackburn/Hawker-Siddeley Buccaneer
Repères
Type:
Avion d'attaque et de reconnaissance
1er vol du prototype:
30 avril 1958
Mise en service:
1962
Description
Le Buccaneer fut l'un des meilleurs avions d'attaque embarqué britannique de son temps. Il disposait d'une capacité interne en carburant importante, lui conférant une autonomie suffisante pour toutes les missions qu'il était amené à accomplir.
Ayant été conçu pour être employé depuis des portes-avions pour des attaques à basse altitude, mais également utilisé par la RAF depuis des bases terrestres, sa conception lui assurait un confort de pilotage remarquable à vitesse élevée, avec une consommation réduite. En revanche, son système de navigation et d'attaque était peu performant.
Plan 3 vues
Données techniques
| Version : |
Buccaneer S.Mk 2B |
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Moteurs : |
2 Rolls-Royce Spey RB.168-1A Mk 101 |
| Puissance : |
2x 5040 kgp |
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Envergure : |
13,41 m |
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Longueur : |
19,33 m |
| Hauteur au sol : |
4,97 m |
| Surface alaire : |
47,82 m² |
| Masse à vide : |
11 800 kg |
| Masse maximale : |
28 125 kg |
| Plafond pratique : |
12 200 m |
| Dist. franchissable 1: |
3700 km |
| Vitesse maximale : |
Mach 0,85 |
| Equipage : |
1 pilote + 1 navigateur |
1 en configuration lisse et sans réservoirs supplémentaires ni ravitaillement en vol.
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Pays d'origine
Grande-Bretagne
Pays utilisateurs du Buccaneer
Afrique du Sud,
Grande-Bretagne.
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