Aérospatiale AS-550 / AS-555 Fennec
Repères
Type:
Hélicoptère léger armé
1er vol du prototype:
28 septembre 1979
Mise en service:
1990
Description
L'AS-555 Fennec est la version militaire de l'AS-355 Ecureuil, petit hélicoptère utilitaire, destiné à remplacer les anciennes Alouette II. La version AS-550 est monomoteur, tandis que le AS-555 est bimoteur.
Le Fennec a été exporté dans de nombreux pays, et notamment aux Etats-Unis sous les noms de Astar et Super Star.
Plan 3 vues
Données techniques
| Version : |
AS-555 Fennec |
|
Moteurs : |
2 Turboméca TM319 |
| Puissance : |
2x 485 cv |
|
Diamètre du rotor : |
12,94 m |
|
Longueur fuselage : |
10,69 m |
| Hauteur au sol : |
3,34 m |
| Masse à vide : |
1700 kg |
| Masse maximale : |
2500 kg |
| Plafond pratique : |
5000 m |
| Dist. franchissable 1: |
720 km |
| Vitesse maximale : |
300 km/h |
| Equipage : |
2 pilotes |
1 en configuration lisse et sans réservoirs supplémentaires ni ravitaillement en vol.
|
Pays d'origine
France
Pays utilisateurs de l'AS-550 / AS-555 Fennec
Albanie,
Algérie,
Argentine,
Australie,
Botswana,
Brésil,
Bénin,
Cambodge, Comores,
Danemark,
Equateur,
France,
Grande-Bretagne, Guinée,
Islande,
Malawi,
Mali,
Mexique,
Paraguay,
Pérou, République Centrafricaine,
Tunisie.
Photos de l'AS-550 / AS-555 Fennec
04/12/20072 - RATSIRAHONANA
Le FENNEC est une version militaire de l'écureuil. Sans parler des armement, à en juger sur la photo de bas, la disposition des patins est une des différences en plus il y a le carenage moteur. Mais ceux la ne sont que l'apparence mais sur le fond qu'est-ce qu'il y a comme problème? La motorisation est-elle la même? Et les équipements de pilotage et autres???